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Seeo研发出新型固态锂电池可使电池成本降一半

企业新闻 / 2021-11-09 01:38

本文摘要:日前,刚刚取得1700万美元E轮融资的Seeo电池公司早已有了新的研究成果(涉及读者:动力电池公司Seeo融资1700万美元三星领有投),他们研发出有了一种新型锂电池,容量是目前少见电动汽车电池的两倍。 与传统锂电池有所不同,这是一块固态电池,而传统锂电池的内部是液态电解质。固态型锂电池有很多潜在优势。 如Seeo的这块固态电池,由于材质为纯质锂,也就可以储存更好的电量。

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日前,刚刚取得1700万美元E轮融资的Seeo电池公司早已有了新的研究成果(涉及读者:动力电池公司Seeo融资1700万美元三星领有投),他们研发出有了一种新型锂电池,容量是目前少见电动汽车电池的两倍。  与传统锂电池有所不同,这是一块固态电池,而传统锂电池的内部是液态电解质。固态型锂电池有很多潜在优势。

如Seeo的这块固态电池,由于材质为纯质锂,也就可以储存更好的电量。  虽然有很多公司都研发出有了由显锂和固态电解质构成的固态锂电池,但在某种程度的规格下,他们的电量都相比之下约将近Seeo的那么多。  一般来说情况下,固态电解质不需要像液体电解质一样,传导锂离子。同时,显锂更容易纤维化,构成枝晶,从而造成短路。

不过,这可以通过在显锂中重新加入另一物质(如石墨)来避免。Seeo就是这么做到的,他们的液体电解质包括两层:一层用作传导锂离子;另一层用作构成电极之间的物理屏障,避免构成枝晶造成短路。由于电解质的电压容许,其他公司研发出有的显锂固态电池都不能不得不减少储电量,而Seeo的这款电池则可以防止这个问题。  Seeo的CEOHalZarem回应,这款新的电池可以通过常规设备来生产,如果这项技术商业化,它可以使电动汽车每次充满著电后的续航范围提升到200英里。

目前市面上最低廉的电动汽车成本价大约为30000美元,电池续航范围在100英里左右,仅有这块电池的费用就要占10000美元。也就是说,如果保持某种程度的续航范围,Seeo的新电池可以令其电池成本上升一半。  Seeo的这款电池在常规设备产线上之后可生产  当然,Seeo的这款电池目前还面对两个关键问题。

  首先,Seeo还不告诉这款电池可以差使多少次电。在最近展开的试验中,电池次数早已可以多达100次,而实际必须超过的拒绝是1000次以上。

  另一个挑战是,目前市场上的锂电池正在显得更加好,更加低廉。比如特斯拉,通过合力松下不断扩大常规电池生产规模,他们早已能将一辆电动汽车成本降到35000美元,续航里程则为200英里。


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